Basée Sur Une Carrosserie R5 Alpine, Modifiée Par Les Carrossiers Heuliez, La Renault 5 Turbo A Été Présentée Comme Un « Concept-Car » Au Salon De L’Automobile De Paris 1978. Groupe 4 Approuvé Le 1Er Septembre 1980, Le Premier Essai Du Prototype A Eu Lieu Quelques Mois Plus Tôt Au Giro D’Italia.
Vehicules Heller | Renault R5 Turbo (80150)
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Vehicules Heller | Renault R5 Turbo (80150)
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