Le Porte-Avions Foch (Indicatif D’Appel Visuel R 99) Était Le Sister-Ship Du Clemenceau. Il S’Agit Du Deuxième Navire De Guerre Nommé En L’Honneur Du Maréchal Ferdinand Foch, Qui Avait Déclaré : « Les Avions […] N’Ont Aucune Valeur Militaire ». Le Foch, Mis En Cale En Février 1957, A Été Construit Aux Chantiers Navals De L’Atlantique À Saint Nazaire Et Mis En Service Le 15 Juillet 1963. Les Atterrissages S’Effectuaient Sur La Piste Inclinée De 165 M Équipée De 4 Brins D’Arrêt. Les 2 Catapultes À Vapeur De 50 M Permettaient Le Décollage D’Avions De 15/20 Tonnes À 110 Noeuds. Les 2 Ascenseurs Pourraient Soulever Un Avion De 15 Tonnes À 8,50 M En 9 Secondes. Entre 1980 Et 1981, Il A Subi Un Iper (Indisponibilité Périodique Pour Maintenance Et Réparation) Qui L’A Équipé D’Un Système D’Exploitation Naval Pour Les Informations Tactiques, D’Une Centrale Inertielle Pour Le Réglage De La Plate-Forme De L’Avion Avant Le Catapultage, De Soutes À Missiles Pour Les Missiles Am-39 Exocet Et Armes Nucléaires Tactiques. Il Pourra Ainsi Accueillir 4 Ou 5 An-52S Puis Le Missile Asmp6. Après 37 Ans De Carrière Dans La Marine Nationale Française, Il A Été Vendu Le 15 Novembre 2000 À La Marine Brésilienne, Qui L’A Finalement Désarmé En Novembre 2018.
Expedition Heller | Foch (81071)
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