Aviation Heller | L-749 Constellation ‘Flying Dutchman’ (80393)

En 1947, Klm A Obtenu Le Lockheed L-49 Constellation En Tant Que Première Compagnie Aérienne Européenne. Peu De Temps Après, Le L-749 A Été Introduit. Klm A Exploité Un Total De 26 Avions Lockheed L-49 / L-749. Ils Ont Principalement Effectué Des Vols Long-Courriers Vers L’Amérique Du Nord, Les Caraïbes, L’Extrême-Orient Et L’Australie ! En 1950, Les Avions L-749, Livrés En 1947/48, Ont Été Convertis En Avion L-749A Avec Un Système D’Échappement Et Un Train D’Atterrissage Différents. En Raison De L’Autre Système D’Échappement, La Vitesse A Été Légèrement Augmentée, À Savoir De 8 À 16 Km Par Heure. Après L’Introduction Du Dc8 En 1960, Les 10 Constellations Qui Restaient Alors Ont Été Retirées Du Service. Cinq D’Entre Eux Ont Été Vendus À La Casse En 1962/63 Et Les Autres Ont Été Transmis À De Nouveaux Propriétaires. Le Ph-Tdk « Amsterdam » A Été Livré À Klm Le 8 Novembre 1948. Le 3 Mars 1954, Il A Été Réimmatriculé, Maintenant Sous Le Nom De Ph Ldk. Le 8 Novembre 1958, L’« Amsterdam » Fut Mis Hors Service Et Fut Finalement Envoyé À La Casse Le 25 Juin 1963.