Aviation Heller | B-707 Af (80452)

En 1950, La Société Boeing A Commencé À Étudier Un Avion Quadrimoteur Ayant Des Applications Civiles Et Militaires. Le 14 Mai 1954, L’Usine Boeing De Renton Produit Un 367-80 Qui Effectue Son Premier Vol Le 15 Juillet. Ce Prototype Sera Utilisé Pour Le Développement Conjoint De L’Avion De Ravitaillement En Vol Kc-135 Et Du Célèbre Avion Civil Boeing 707. Le 15 Octobre, Pan American A Commandé Ses Six Premiers Avions À Réaction, Le Boeing 707-121S. Par La Suite, Le Boeing 707 A Été Développé En Parallèle Des Différentes Versions Militaires C 135 Et 137, Pour Donner La Série 200, Puis La Série 300, Qui Sont Très Différentes. Construit À Près De 1 000 Unités, Le Boeing 707 Incarne Les Débuts Du Transport Aérien Contemporain. Solide Et Fiable, Cet Avion Était Très Apprécié Tant Par Ses Équipages Que Par Ses Passagers. Ils Étaient Normalement Conçus Pour Accueillir 134 Passagers Répartis En Deux Classes. Les Boeing 707S D’Air France Portent Le Nom De Châteaux. Le “Château De Vincennes” Était Le Deuxième Des 29 Commandés Par La Compagnie Aérienne Nationale Française.